Dossier de actualidad:
Los retos de la movilidad
Diciembre de 2009 |

2. En el mundo laboral

Facilitar la movilidad de trabajadores jóvenes es un reto estratégico
Dentro de diez años la pirámide demográfica perderá el 10% de los jóvenes

La movilidad es una parte importante de la flexibilidad que tanto se espera de la mano de obra en Europa, necesaria para superar el reto que se le plantea a la sociedad del conocimiento. Y más, teniendo en cuenta el envejecimiento de la sociedad europea, ya que se prevé que en el 2020 habremos perdido el 9 o 10% de los jóvenes de entre 16 y 29 años.

Tal y como se detalla en el informe Nuevas Capacidades para Nuevos Empleos Previsión de las capacidades necesarias y su adecuación a las exigencias del mercado laboral de la Comisión de las Comunidades Europeas, la “supresión de los obstáculos, incluidos los administrativos, a la libre circulación de los trabajadores en la UE, así como una información más transparente sobre las tendencias del mercado laboral y las necesidades en materia de capacidades contribuirían a la movilidad ocupacional, sectorial y geográfica y permitirían una mejor adecuación de las capacidades de los trabajadores a las oportunidades de empleo. Los periodos de movilidad durante la enseñanza y la formación (por ejemplo, en el marco de los programas Erasmus y Leonardo) contribuyen a que las personas se muestren más abiertas a la movilidad durante su vida profesional. Una búsqueda de empleo más efectiva y eficaz requiere una mejor coordinación entre las distintas políticas e instituciones del mercado laboral, en particular los servicios públicos de empleo y los sistemas de seguridad social.”


Conseguir que los trabajadores puedan transitar de un país a otro requiere un alto nivel de coordinación entre la Comisión y los Estados miembros. Es preciso eliminar las barreras que impiden la libre circulación. Con este fin se ha desarrollado el proyecto Tactic, desarrollado por un total de 12 patners europeos, entre ellos DEP Instituto.

TACTIC es una iniciativa piloto relacionada con el programa Leonardo Da Vinci de la Unión Europea. Su finalidad es actualizar el manual QualityNet, ahora denominado TACTIC manual, creado hace once años y renovado recientemente, que permite a los tutores, maestros y coordinadores de proyectos internacionales unificar el código de actuación en los procesos de emisión y acogida de usuarios; facilitar la respuesta a las nuevas problemáticas planteadas por la ampliación de la UE en los últimos años así como a las dudas surgidas sobre los proyectos de movilidad. Además, ofrece unas pautas a seguir por los jóvenes trabajadores y recién titulados que viajan a una ciudad europea y las familias que les reciben.



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2. En el mundo laboral
Tres cuartas partes de los beneficiarios del programa movilidad son jóvenes
Lo mismo que decrecerá la demanda de mano de obra poco cualificada
Mano de obra poco cualificada vs incremento de la demanda de empleo cualificado
Dentro de diez años la pirámide demográfica perderá el 10% de los jóvenes

3. En el tiempo libre
El uso de la Red facilita la movilidad geográfica
En el 2008 las compañías low-cost crecieron más del 15% respecto al año anterior
En segundo lugar se destaca la existencia de parajes naturales, según el iTest

4. Infraestructuras
Durante el 2007 el 78% de desplazamientos en España son en automóvil
Los aeropuertos españoles en segunda posición a nivel europeo
A mejor red viaria más movilidad

Editorial
Enric Renau, Presidente ejecutivo de DEP

1. En la educación y la formación
Los beneficios de estudiar en otro país van más allá de aprender el idioma
La cifra restante se corresponde a los ciclos formativos de grado superior y enseñanzas artísticas
A más inversión más programas de movilidad
Convertir la movilidad para la formación en algo habitual
Conocer idiomas mejora la empleabilidad
Internacionalizarse o morir
Colegios del Mundo Unido, una manera de entender la movilidad





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