El impacto económico total de las competiciones deportivas del Circuit de Catalunya al 2009 ha sido de 120 millones de euros. El acontecimiento que mayor impacto supone por el territorio catalán es el Gran Premio de Fórmula 1 (72,5 millones de euros), serie del MotoGP (30,7 millones) y, en tercer lugar, las otras pruebas (entre las que destacan el DTM, las World Series by Renault o el GP de Camión de Catalunya), que generan 16,7 millones de euros de impacto económico. Así lo explicaron ayer Josep Lluis Carod Rovira, vicepresidente del Gobierno y presidente del Consorcio del Circuit de Catalunya, y Ramon Praderas, director del Circuit, a la rueda de prensa celebrada en el Palau de la Generalitat para presentar El análisis del impacto económico del Circuito de Catalunya al 2009 realizado por DEP Instituto.
De este estudio también se extrae que a pesar de ser el público catalán el predominante de estas competiciones (77,5% del público asistente) es el que menos repercusión económica supone (36 millones de euros). En cambio, el público residente en el extranjero genera un impacto de 11 millones más que los autóctonos (47 millones de euros) representando al 10% del público asistente a las competiciones deportivas del Circuit de Catalunya. Los y las visitantes del resto de España suponen el 12,5% y su impacto económico es bastante similar al generado por el público residente habitual en Cataluña (37 millones de euros). Las ramas económicas más beneficiadas por las pruebas deportivas del Circuit de Catalunya son el comercio, los transportes y la hostelería.
El estudio también analiza la satisfacción del público asistente. El Moto GP es la carrera mejor valorada (8,1 puntos) y el GP de Fórmula 1 ha sido puntuado con uno 7,8 sobre 10. Los elementos mejor considerados por el público asistente han sido la organización, la limpieza, la atención personal y el trazado del circuito.
Estudios de impacto socioeconómico
2010-02-18